Vas Hajnalka: Sport és rekreáció az RC-autózásban – rádióirányítású autókiállítás nyílt a Somogyi-könyvtárban
Megnyílt Szegeden a rádióirányítású autómodellek kiállítása, amely a Somogyi-könyvtárban megtekinthető. A nyitónapon különleges vendég volt Boriszov Dániel, aki Michelisz Norbert háromszoros túraautó világbajnok versenymérnöke, valamint Jávorkai Soma RC-versenyző. A beszélgetést Soma édesapja, Jávorkai György vezette, aki szintén RC-sportember.
A rádióirányítású (RC) autózásnál a versenyzők a pályán kívülről, távirányítóval mozgatják az 1:10 méretarányú autókat. A módszer egyszerűnek tűnhet, de valójában kicsit sem az. Olyan reflexeket, kézügyességet és koordinációs képességeket igényel, amelyre egyáltalán nem számítanánk. Az autók akár 60‒70 km/órás sebességgel is képesek menni, ami méretüket tekintve lenyűgöző. Ehhez egyszerre alkalmazkodni, közben a pályán lévő akadályokat észrevenni nem egyszerű, de nem is lehetetlen. Éppen emiatt izgalmas.
A kiállításmegnyitóra többféle korosztályból érkeztek látogatók, egészen fiataloktól az idősebbekig, sokak érdeklődését felkeltette ez a téma. Ez is azt bizonyítja, hogy az RC-autózás nem korhoz kötött, bárki érdeklődhet utána, akinek felkeltette a figyelmét. Mindenki figyelemmel kísérve végignézte az üvegvitrinekbe kiállított autókat és alkatrészeket. Tudatos rendezési elv szerint, balról jobbra haladva egyfajta technikai fejlődéstörténetet is kíván bemutatni a tárlat. Az utolsó tárlókban pedig még jelenleg is működésben lévő, versenyképes autók kaptak helyet. A látogatók egy szimulátort is kipróbálhattak a megnyitó után, ami sokban hasonlít a valódi versenyekre, viszont a versenyzők állítása szerint sokkal nehezebb irányítani, mint a valódi RC-autókat. Ebben közrejátszik, hogy nem lehet belátni az egész pályát, így nem nehezebb pontosan venni a kanyarokat, vagy korrigálni a járművet a megfelelő irányba.
A megnyitón Boriszov Dániel, Jávorkai Soma és Jávorkai György jelenlegi és egykori RC-autó versenyzők kötetlen beszélgetése zajlott. A társalgás során betekintést nyerhettünk ennek a sportnak a világába, háttérinformációkat is megtudhattunk a mini-motorsportról, valamint a vendégek versenyélményeiről és tapasztalatairól. Boriszov és Jávorkai Soma elmesélték, hogyan csöppentek bele ebbe a világba: „Természetesen édesapám által. Egy szegedi versenyen voltunk és ott döntöttem el, hogy én is ki akarom próbálni, a következő versenyre pedig be is neveztem.” – nyilatkozta Soma. Dánielnek is hasonlóan indult ez az érdeklődése az autók iránt: „Engem is édesapám irányított efelé a sport felé. Ő autós újságíró volt. Az egyik útjáról jött haza egy távirányítós autóval, ekkor kezdtem utána olvasni hogyan is működnek ezek az autók, milyen lehetőségek rejlenek ebben a sportban.” Mint kiderült, Dani és Soma korábban egymás versenytársai voltak, innen fakad az ismeretségük. „Eredetileg autóversenyző szerettem volna lenni, de végül emellett döntöttem. Én is versenyeztem régen az RC-autózás világában, sokszor Soma ellen is. Még most is fontos szerepet tölt be az életemben.” – tette hozzá Boriszov.
A rádióirányítású autóversenyek sok szempontból nem térnek el a Forma-1, vagy egyéb motorsport versenyektől. Így például rengeteg múlik a versenyzők akaraterején, a drukkolás utáni vágy, a feszültség a futamok között hasonlóan megtalálható és élteti a sportot. Meg persze az autók iránti rajongás. Ez a legfőbb összekötő elem.
Ha jobban beleássuk magunkat a sportba, rájövünk, hogy párhuzam vonható a rádióirányítású autóversenyzés és a versenymérnöki munka között. Mérnökök és autóipari szakemberek nagy része kezdte ezzel a pályafutását. Hiszen ha valakinek ilyen előtudása van ebben a témában, sokkal könnyebben veszi az akadályokat: „Körülbelül háromszor annyi paraméter állítható egy RC-autón, azokhoz a nagy autókhoz képest, amin most dolgozunk. Amikor bekerültem egyetemre, járműmérnöki képzésre, könnyebbség volt, hogy nem először hallom az egyes kifejezéseket.” – mondta Boriszov, aki jelenleg a háromszoros túraautó világbajnok, Michelisz Norbert versenymérnökeként tevékenykedik a Hyundai Motorsport kötelékében.
Ez a sport országokon átívelő, mindig találhat az ember új kalandot, kihívást, amivel megbirkózhat. Ez egy olyan pluszt ad, amely képes formálni és megváltoztatni a gondolkodásmódot: „Az, hogy egy-egy versenyen új emberekkel találkozhatunk az ország, vagy akár Európa minden tájáról, fantasztikus érzés. Mindenkit versenyzőként kezelnek, nem számít, hogy honnan jöttél és hány éves vagy.” – hangsúlyozták a versenyzők a beszélgetés során.
Külföldön különösen igaz, hogy a szórakozás mellett az RC-autózás megélhetési formaként is funkcionál. A beszélgetést vezető Jávorkai György azt is elárulta, hogy Szegeden és máshol is a legnagyobb probléma a pályával van. RC-autózásra alkalmas pálya, gyakorlási és versenyzési lehetőség legközelebb Budapesten van. Nincs megfelelő aszfaltos út a versenyzőknek Szeged környékén, de nem titkolt céljuk ennek megvalósítása a jövőben. Ha ez sikerül, az nagyot lendítene a közösségen, bármikor gyakorolhatnának együtt egy megszokott közegben, kapcsolatépítés szempontjából pedig sokat hozzáadna egy állandó sportszövetkezet kiépítéséhez.
A Mini Motorsport – Rádióirányítású autómodellek című tárlat egészen 2026. március 25-ig megtekinthető a Somogyi-könyvtár földszinti kiállítótérben.
